Zatrzymanie samochodu przez policję z powodu podejrzenia że jest kradzione, co zrobić?

Zacznę od tego, że sytuacje takie jak ta, w której Pani się znajduje, są niezwykle patowe i częstokroć ich rozwiązanie jest albo niemożliwe, albo zależy od dobrej woli i współpracy z organami. Z przesłanych przez Panią informacji nie wynika, że auto pochodzi z przestępstwa, wszak pisze Pani tylko o podejrzeniu pochodzenia części z kradzieży, a nie o skazaniu kogoś w tym zakresie.

Zezłomowanie pojazdu

Warto w tej sytuacji rozważyć zezłomowanie tegoż auta, by następnie je wyrejestrować i nie płacić ubezpieczenia. Nie ma gwarancji, że ta procedura się uda, skoro nie jest Pani jego formalną właścicielką, aczkolwiek niedawno mojej klientce przy współpracy z prokuraturą udało się w ten sposób załatwić podobną sprawę.

Zgodnie bowiem z art. 79 ustawy Prawo o ruchu drogowym:

1. Pojazd podlega wyrejestrowaniu przez organ właściwy ze względu na miejsce ostatniej rejestracji pojazdu, na wniosek jego właściciela, w przypadku:

1) przekazania pojazdu do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów, na podstawie zaświadczenia o demontażu pojazdu, o którym mowa w ust. 2 bądź w art. 24 ust. 1 pkt 2 lub art. 33 ust. 3 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, albo równoważnego dokumentu wydanego w innym państwie;

2) kradzieży pojazdu, jeżeli jego właściciel złożył stosowne oświadczenie pod odpowiedzialnością karną za fałszywe zeznania (ale tu musi być wyrok skazujący za kradzież a z Pani opisu wynika, że takowego nie ma)

3) wywozu pojazdu z kraju, jeżeli pojazd został zarejestrowany za granicą lub zbyty za granicę;

4) zniszczenia (kasacji) pojazdu za granicą;

5) udokumentowanej trwałej i zupełnej utraty posiadania pojazdu bez zmiany w zakresie prawa własności;

6) przekazania niekompletnego pojazdu do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów, na podstawie zaświadczenia o przyjęciu niekompletnego pojazdu, o którym mowa w art. 25 ust. 1 lub art. 33 ust. 3 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, albo równoważnego dokumentu wydanego w innym państwie;

7) wycofania pojazdu z obrotu, o którym mowa odpowiednio w art. 41 rozporządzenia 167/2013, art. 46 rozporządzenia 168/2013 albo art. 51 rozporządzenia 2018/858.

1a.  W przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 3, pojazd podlega wyrejestrowaniu na wniosek właściciela pojazdu będącego zbywcą albo nabywcą pojazdu wywożonego za granicę.

2. W przypadku przekazania przedsiębiorcy prowadzącemu stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącemu punkt zbierania pojazdów pojazdu innego niż określony w art. 3 pkt 4 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, w celu jego wyrejestrowania, przedsiębiorca wydaje zaświadczenie o demontażu tego pojazdu, odpowiadające wymogom określonym dla zaświadczenia, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 2 lub art. 33 ust. 3 tej ustawy.

3. W przypadku nieprzedłożenia przez właściciela pojazdu zaświadczenia o demontażu pojazdu, o którym mowa w ust. 2 bądź w art. 24 ust. 1 pkt 2 lub art. 33 ust. 3 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, lub zaświadczenia o przyjęciu niekompletnego pojazdu, o którym mowa w art. 25 ust. 1 lub art. 33 ust. 3 tej ustawy, albo równoważnego dokumentu wydanego w innym państwie, organ rejestrujący, po upływie 30 dni od dnia otrzymania informacji od administratora danych i informacji zgromadzonych w ewidencji o przekazaniu przez stację demontażu lub punkt zbierania pojazdów danych, o których mowa w art. 80b ust. 1 pkt 16, dokonuje wyrejestrowania pojazdu z urzędu.

3a. W przypadku otrzymania informacji od organu właściwego do rejestracji pojazdów państwa członkowskiego, innego niż Rzeczpospolita Polska, o zarejestrowaniu pojazdu, organ rejestrujący dokonuje wyrejestrowania pojazdu z urzędu.

3b. Organ rejestrujący dokonuje wyrejestrowania pojazdu z urzędu w przypadku gdy wydane zostało pozwolenie czasowe na podstawie art. 74 ust. 2 pkt 2 lit. a i właściciel pojazdu złożył oświadczenie, o którym mowa w art. 74 ust. 6.

4. Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji, z wyjątkiem pojazdu:

1) odzyskanego po kradzieży;

2) zabytkowego;

3) mającego co najmniej 25 lat uznanego przez rzeczoznawcę samochodowego za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji;

4) ciągnika i przyczepy rolniczej;

5) wywiezionego z kraju lub zbytego za granicą, o którym mowa w ust. 1 pkt 3.

5. W przypadku, o którym mowa w ust. 1 pkt 5, warunkiem wyrejestrowania pojazdu jest wniesienie przez właściciela pojazdu opłaty na rzecz gminy na realizację zadań związanych z utrzymaniem czystości i porządku w gminach. Przepisu nie stosuje się do pojazdów Policji i jednostek ochrony przeciwpożarowej.

6. Minister właściwy do spraw administracji publicznej, uwzględniając w szczególności koszty ponoszone przez gminy związane z usuwaniem negatywnych skutków utraty pojazdu oraz kosztów związanych z usuwaniem wraków, określi, w drodze rozporządzenia, wysokość opłaty, o której mowa w ust. 5.

Tak naprawdę – jeśli nie ma wyroku skazującego za kradzież – pozostaje Pani skorzystanie z przesłanki wyrejestrowania auta na skutek jego zezłomowania. Wszak nigdy nie straciła Pani jego posiadania. Do zezłomowania auta potrzebne są konkretne dokumenty, a mianowicie:

• dowód rejestracyjny lub dokument zastępczy wystawiony przez wydział komunikacji, jeśli dowód został skradziony, zniszczony lub zatrzymała go policja,
• karta pojazdu (jeśli była wydana),
• dowód osobisty,
• umowa sprzedaży,
• wpis do ewidencji działalności gospodarczej, jeśli samochód jest zarejestrowany na firmę,
• pisemne pełnomocnictwo ze zgodą na złomowanie pojazdu wystawione przez pozostałych współwłaścicieli jeśli auto ma ich kilku, jeśli osobiście nie mogą pojawić się w stacji demontażu.

Mając ww. dokumentację szuka Pani stacji demontażu, ale proszę bacznie sprawdzać, czy posiada on pozwolenie na działalność od marszałka województwa.

Wyrejestrowanie pojazdu

Po odstawieniu auta do stacji demontażu jej pracownik musi Pani wydać zaświadczenie o przyjęciu auta na złom, a także unieważnienie dowodu rejestracyjnego, karty pojazdu i tablic rejestracyjnych, zaświadczenie o zezłomowaniu auta (dla Pani minimum 2). Następnie Pani ma obowiązek wyrejestrować auto w ciągu 30 dni w odpowiednim wydziale komunikacji – w miejscu ostatniej rejestracji. Sankcją jest kara finansowa do nawet 1 tys. zł. W wydziale komunikacji rzędzie należy przedstawić komplet następujących dokumentów: wniosek o wyrejestrowanie samochodu, dokument tożsamości, zaświadczenie o zezłomowaniu samochodu ze stacji demontażu, dowód wniesienia odpowiedniej opłaty, dowód rejestracyjny, kartę pojazdu (jeśli była wydana), tablice rejestracyjne.

Kolejny krok to kontakt z towarzystwem ubezpieczeniowym celem załatwienia formalności związanych z zakończeniem obowiązku ubezpieczania auta, jak i złożenia wniosku zwrot składki OC za niewykorzystany okres ochrony.

Kontakt z prokuraturą

Na przykładzie sprawy mojej klientki, o której wspominałam wyżej, znaleziona przez nią stacja demontażu (oficjalna) domagała się pozwolenia z prokuratury na zezłomowanie pojazdu. Klientka zwróciła się z wnioskiem do prokuratury prowadzącej ówczesne postępowanie. Postanowienie prokuratury pozwoliło na kasację auta (tam klientka nie miała auta zarejestrowanego na siebie , bo wydział komunikacji odmawiał, więc po kasacji auta formalności było mniej, ale zawsze trzeba się udać do wydziału komunikacji i dowiedzieć, czy z ich strony nie wymagają jeszcze jakiś formalności związanych z kasacją auta za zgodą prokuratury, która umarza postępowanie z powodu niewykrycia sprawcy).

Oczywiście zawsze najlepsza opcja prawna to zwrot auta sprzedawcy z uwagi na rękojmię (wada auta) i niech on się martwi, ale to jak rozumiem niemożliwe – wszak minęło już tyle lat, czyli rękojmia wygasła.

Pozostaje próba zezłomowania auta albo np. uzyskanie zgody prokuratury na wyrejestrowanie auta i niepłacenie OC z mocy art. 79 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym, ale tam musi być mowa o kradzieży, a nie o jej podejrzeniu, więc na to szanse są znikome.

Zalecam jednak pismo do prokuratury o zgodę na złomowane lub wskazanie, jak dalej postąpić z autem – organ nawet, gdy odmówi, częstokroć podsuwa dobre rozwiązanie w takiej patowej sytuacji.